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加速钢材锈蚀。 融雪剂对路面和桥梁的腐蚀作用非常严重。 据统计 ，喷洒融雪剂， 一条没做过防钠盐处理的公路 ， 在经过钠盐融雪后 ， 寿命可降低 50 % 以上； 融雪剂形成的含盐水对钢筋混 凝土路面、 桥梁及下水管道会产生损害。 原因是当融雪剂中的氯离子到达钢筋表 面并超过一定量 ( 临界值 ) 时 ， 原处于钝化状态的钢筋 ， 就会活化、 腐蚀。 锈蚀产物 的发展与体积膨胀 ( 2 ～ 6 倍 ) ， 使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落，从而使大 型工程处于危险状态。据有关资料报道 ， 天津市按 50 年使用年限标准建造的许多8立交桥 ， 建成仅10多年 ， 由于冬季融雪盐水向下层渗入 ， 导致一些梁头及帽梁混凝 土构件出现裂缝、剥落、钢筋外露、锈蚀 ， 同时还使部分桥梁线缆受到损坏。盐 水对路面损坏虽不像桥梁那样明显 ， 但却加速了路面混凝土构件的老化 ， 有一些 建成不足 5 年的道路已出现大面积龟裂 ， 严重影响了道路的使用寿命。 其基本破环原理是：融雪剂从路面裂缝渗入桥体钢筋混凝土结构中 ， 氯离子 在钢筋钝化膜薄弱处能促进阳极的半电池作用 ， 使铁溶解在混凝土孔隙的溶液中 ， 成为铁离子并释放出电子 ， 而阴极半电池形成氯氧离子 ， 导致生成氢氧化铁 ， 即铁 锈。一般的钢筋锈蚀是一层一层由表及里向钢筋内部锈蚀 ， 但氯离子是在钝化膜 薄弱处开始 ， 逐步深入促进钢筋锈蚀的电化学作用 ， 锈蚀在一点发展形成孔蚀 ， 使 钢筋局部断面减少 ，宁夏融雪剂， 造成应力集中 ，冬季融雪剂， 对结构的危害是相当严重的。实验证明 ， 当 NaC1 含量在 3% ～ 5% ( Cl - 含量为 1.8% ～ 3% ) 的范围时 ， 钢筋腐蚀速率高。 此外 ， 融雪过程中路面盐水溅入汽车底部也能使车底部部件锈蚀。
融雪剂虽然很快地化冰融雪，但会对树木花草造成巨大的伤害，也会对路面和建筑物造成一定的损害。其实融雪剂不单单损害植被，公路融雪剂，更严重的是对城市道路、桥梁等市政设施的腐蚀损害。
目前不论国外还是国内，融雪剂主要分为两大类，一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，虽然这一类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作‘化冰盐’。它的优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。”
大雪初降，一条“融雪剂伤眼”的提醒在微信朋友圈流传，医院表示尚未接诊此类病例，更常见的是因打雪仗导致的眼部外伤。
“孩子玩雪的时候千万别把雪往脸上撒，特别是马路边的雪，里面有环卫处撒的融雪剂，睛有危害！”罕见的大雪让孩子们异常兴奋，但家长们的朋友圈迅速被这条信息刷爆，不少人表示担忧：还能不能让孩子愉快地玩雪了？
武汉大学中南医院陈中山副主任医师介绍，环卫、路政等部门融雪使用的一般是工业盐，并非融雪剂。这类帖子每年下雪时都会盛传。
您好，欢迎莅临创业融雪剂，欢迎咨询...
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